重生99做汽车巨头 第623节(1 / 2)

一直以来,西风康明斯都觉得自己是华夏大排量柴油发动机领域的技术领先者。

自己的产品算是高端产品,卖的价格也比别人贵一些。

但是现在突然冒出来一个南山发动机,一下就把大家搞懵了。

那帮家伙不是生产乘用车上使用的汽油机的吗?

怎么突然搞起柴油机了?

这个局面,有点混乱啊。

“南山发动机是国内最大的发动机企业,年产发动机一百多万台。”

“虽然之前我们跟他们没有什么接触,但是对方在发动机领域的技术实力绝对是非常强的。”

“他们的w12和w16大排量汽油发动机,就是在世界上也是很有名气的。”

“这种情况下,对方能研发出15l的柴油发动机出来,似乎也不是那么的令人诧异。”

“就是不知道有了这款产品之后,他们会不会继续推出13l、12l等其他排量的产品出来。”

“要是这些排量的发动机他们也都有的话,那么竞争可就真的很激烈了。”

黄俊此时的心情也颇为沉重。

进入到7月份之后,由于国三的实施,重卡的销量一下就开始出现下滑。

各个发动机厂家的生产计划,也是快速的跟着开始调整。

上半年拼命的加班,但是下半年很可能就有产能富余。

这个情况,他们已经有一些预感了。

“是啊,我们现在的产品,完全不是他们的对手,这样子下去可不是办法啊。”

刘国富的心情有点沉重。

作为西风康明斯技术中心的主任,他对自家公司的技术水平还是非常清楚的。

当然了,说的不好听一点,他们其实也没有什么技术。

毕竟技术都是直接从美利坚康明斯那边过来的。

“先过去看一看再说吧,到时候兵来将挡水来土掩咯。”

黄俊也想不到什么好主意,只能走一步看一步。

而对于羊城汽车集团的张家齐和曾广达来说,这个情况就完全不同了。

“张总,南山集团连大排量的柴油发动机都已经研究生产出来了。”

“这种情况下,我们在合资公司的组建上面,得充分的做一些让步才行。”

“要不然到时候估计这个项目很可能要被其他人给抢走了。”

曾广达自然也是知道了“动力之王,南山发动机15l大排量柴油发动机技术展”的这个事情。

所以立马就去找张家齐商量事情。

南山集团跟羊城汽车集团合资成立商用车公司的事情,如今已经在谈判之中了。

但是任何一个谈判,都是利益的博弈,双方肯定都希望自己能够获得更多的好处。

所以谈判暂时没有那么快的结束。

本来张家齐还想着是不是给羊城汽车集团尽量争取一些好处回来,现在局面一下发生了变化。

曾广达赶紧过来劝说。

“南山集团还真是总能给大家带来一些惊喜啊,我们还以为他们只是看到了商用车的前景,想要入场分一杯羹。”

“没想到人家连大排量的柴油发动机都已经搞出来了。”

“15l的柴油机,就是羊城日野现在也都还没有任何一款车型有计划使用吧?”

张家齐此时的心情也是比较复杂。

原本他还想着在商用车领域,羊城汽车集团的经验是比南山集团要丰富的。

所以谈判的时候看看能不能占据一些上风,没想到现在却发现完全不是那么一回事。

一辆重卡,最关键的就是发动机啊。

人家南山发动机自己独立自主的研发出来了15l柴油机,一下就改变了双方的优劣地位。

不客气的说,只要南山集团愿意,国内各个重卡企业,有一家算一家,肯定都有兴趣跟他们合资。

毕竟,对于大部分的重卡企业来说,他们连10l的柴油机也都是才刚刚考虑在新车型上使用。

12l和13l的柴油机,都没有影子呢。

现在南山发动机直接把国内柴油机水平拉到了国际最先进的程度。

这绝对是超出了大家想象的事情。

“羊城日野推出的重卡,最大排量的发动机目前也只是考虑用10l,估计下一代的时候会用11l或者12l。”

“15l的话,感觉10年内都没有计划推出,甚至日野自己本身就没有15l的发动机技术。”